DCM3.4 ضبط الشريحة، ملفات حلول DPF-EGR-AdBlue | حلول برمجيات ECU التلقائية مع Nitro Data

في أي مركبات يُستخدم؟ الحلول المدعومة من NitroData

وحدة التحكم DCM3.4 (وحدة التحكم في المحرك)، هي وحدة تحكم محرك مُصنعة من قبل Delphi ومستخدمة خصيصاً في محركات التوربو ديزل common-rail. هذه الوحدة طُورت لمحركات الديزل التي تضمن انبعاثات منخفضة واستهلاك وقود فعال.

🚘 في أي مركبات يُستخدم نموذج وحدة التحكم هذا؟

يُستخدم DCM3.4 عموماً خاصة في نماذج Citroën وDacia. تُفضل وحدة التحكم هذه عادة في محركات الديزل 1.5L و2.0L. أمثلة على نماذج المركبات:

• Citroën C4 (B5) 2000 HDI RHR (DW10BTED4) – ديزل Delphi

• Citroën C4 Picasso (B58) 2000 HDI RHR (DW10BTED4) – ديزل Delphi

• Citroën C5 (X7) 2000 HDI RHR (DW10BTED4) – ديزل Delphi

• Dacia Duster (HS) 1500 dCi – ديزل Delphi

🛠 الحلول المدعومة من NitroData

1. DCM3.4 المرحلة 1-2

يوفر زيادة في القدرة وعزم الدوران، ويحسن أداء المركبة.

2. DCM3.4 DPF/EGR إيقاف

يتم تعطيل مرشح الجسيمات وصمام إعادة تدوير غازات العادم.

3. DCM3.4 AdBlue إيقاف

يتم تعطيل نظام SCR، ويتم منع أخطاء AdBlue.

4. DCM3.4 VMAX إيقاف

يتم إزالة محدد السرعة، ويتم زيادة حد السرعة القصوى.

5. DCM3.4 Lambda إيقاف

يتم تعطيل مجسات Lambda، ويتم منع إضاءة ضوء الخطأ.

6. DCM3.4 التحكم في الإطلاق

يوفر التحكم في الدورات عند البدء، ويقدم انطلاقة قوية.

7. DCM3.4 CAT إيقاف

يتم ضمان تدفق أكثر راحة لغازات العادم من خلال تعطيل المحول الحفزي.

8. DCM3.4 القطع الصلب - Popcorn

يتم تطبيق المحدد على الدورات العالية، ويعطي تأثير انفجار من العادم.

9. DCM3.4 PopBang

ينشئ تأثيرات انفجار وأصوات من العادم.

10. DCM3.4 البدء البارد إيقاف

يتم تعطيل البدء البارد، ويتم تقليل الاهتزازات والضوضاء.

11. DCM3.4 تحسين علبة التروس 1-2

تصبح تبديلات السرعة الأولى والثانية أكثر سلاسة وسرعة.

12. DCM3.4 TVA إيقاف

يتم تعطيل مشغل صمام الخانق.

🚗 الفرق في Nitro Data في حل ملفات ECU DCM3.4!

تحرير ملفات ECU DCM3.4 وتحسين برنامج المركبة أصبح الآن أسرع وأكثر احترافية! برنامج ضبط الشريحة Nitro Data يضمن العمليات التالية في ثوانٍ:

• ملف حل DPF

• ملف حل EGR

• ملف تعطيل AdBlue (حل SCR) وعمليات متقدمة أخرى

⚙️ حلول ضبط الشريحة التلقائية

Nitro Data، مع ملفات حلول DCM3.4، وخوارزميات الحلول التلقائية وقائمة دعم ECU المحدثة يقدم لك العمليات الاحترافية التالية:

• إعادة برمجة برنامج ECU

• مسح رموز الخطأ (DTC off)

• عمليات الضبط المرحلة 1 - المرحلة 2

🚀 لماذا Nitro Data؟

✅ بنية حلول تلقائية 100%

✅ ملفات حلول جاهزة ومحسنة لكل مركبة

✅ واجهة سهلة الاستخدام وتنفيذ العمليات في ثوانٍ

✅ دعم ECU والبروتوكول المحدث

✅ ملفك جاهز في دقيقة واحدة

لا تفوت مستقبل عالم ضبط الشريحة! اكتشف البرنامج الاحترافي لضبط الشريحة لتحسين أداء المركبة من خلال حلول برمجيات ECU المتقدمة. جميع هذه العمليات تُؤدى تلقائياً في ثوانٍ في البرنامج المتقدم لضبط الشريحة مع برنامج DPF-EGR-AdBlue، وملفات الحلول التلقائية وميزات إعادة برمجة ECU ويوفر حلولاً فورية للمستخدم.