MEDC17.9 Chip Tuning, DPF-EGR-AdBlue Lösungsdateien | Automatische ECU-Softwarelösungen mit Nitro Data
In Welchen Fahrzeugen Wird Es Verwendet? Von NitroData Unterstützte Lösungen
Das MEDC17.9 ECU (Engine Control Unit) ist ein fortschrittliches Motorsteuergerät, das von Bosch entwickelt wurde und speziell in Benzin- und Benzin-Turbo-Motoren von Mercedes-Benz verwendet wird. Dieses Steuergerät gewährleistet hochpräzise Steuerung von Zündzeiten, Kraftstoffeinspritzung, variabler Ventilsteuerung (VVT) und Emissionssystemen.
In Welchen Fahrzeugen Wird Dieses Steuergerät-Modell Verwendet?
Das MEDC17.9 ist ein Steuergerät-Modell, das speziell in einigen Benzinmotoren von Jaguar- und Land Rover-Fahrzeugen verwendet wird. Dieses Steuergerät bietet hochleistungsfähige Motorverwaltung. Beispiele für Fahrzeugmodelle:
🛠 Von NitroData Unterstützte Lösungen
1. MEDC17.9 Stage 1-2
Leistung und Drehmoment werden gesteigert, die Motorreaktion wird lebendiger.
2. MEDC17.9 DPF/EGR OFF
Dieses Steuergerät ist für Benzinmotoren ausgelegt, DPF ist nicht vorhanden; bei einigen Versionen kann EGR deaktiviert werden.
3. MEDC17.9 AdBlue OFF
AdBlue-System ist in diesem Steuergerät nicht enthalten (kann nicht angewendet werden).
4. MEDC17.9 VMAX OFF
Der elektronische Geschwindigkeitsbegrenzer wird entfernt, um das Höchstgeschwindigkeitspotenzial zu erhöhen.
5. MEDC17.9 Lambda OFF
Der zweite Lambda-Sensor wird deaktiviert, wodurch die Kompatibilität mit Auspuffmodifikationen gewährleistet wird.
6. MEDC17.9 Launch Control
Start-RPM-Begrenzer wird für kontrollierte und kraftvolle Starts konfiguriert.
7. MEDC17.9 CAT OFF
Die Katalysatorsteuerung wird aufgehoben und der Abgasausgang freigegeben.
8. MEDC17.9 Hard Cut - Popcorn
Kraftvoller Soundeffekt wird durch Anwendung des Begrenzers bei hohen Drehzahlen gewährleistet.
9. MEDC17.9 PopBang
Knallgeräusche im Auspuff und Soundeffekt werden beim Gaswegnehmen erzeugt.
10. MEDC17.9 Kaltstart OFF
Die Kaltstartphase wird aufgehoben, um Motorgeräusche und Vibrationen zu reduzieren.
11. MEDC17.9 Getriebe-Optimierung 1-2
Schaltzeiten werden bei Modellen mit Automatikgetrieben wie 7G-DCT optimiert.
12. MEDC17.9 TVA OFF
Der Drosselklappenantrieb wird deaktiviert und die Gasreaktion wird direkter.
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