EDC15C2 Chip Tuning, Fichiers de Solutions DPF-EGR-AdBlue | Solutions Logicielles ECU Automatiques avec Nitro Data
Dans Quels Véhicules Est-il Utilisé ? Solutions Supportées NitroData
L'ECU EDC15C2 (Unité de Contrôle Moteur), est une unité de contrôle moteur fabriquée par Bosch et généralement utilisée dans les moteurs diesel common-rail de l'ancienne génération et certains moteurs pré-common-rail. Cette unité a été développée pour contrôler les moteurs des véhicules diesel produits au début des années 2000.
Dans Quels Véhicules Ce Modèle d'ECU Est-il Utilisé ?
L'EDC15C2 est largement utilisé notamment dans les modèles Citroën. Cet ECU est généralement privilégié dans les moteurs diesel 2.0L et 2.2L HDi. Exemples de modèles de véhicules :
🛠 Solutions Supportées NitroData
1. EDC15C2 Stage 1-2
Fournit une augmentation de puissance et de couple, optimise les performances du véhicule.
2. EDC15C2 DPF/EGR OFF
Le filtre à particules et la vanne de recirculation des gaz d'échappement sont désactivés.
3. EDC15C2 AdBlue OFF
Le système SCR est désactivé, les erreurs AdBlue sont prévenues.
4. EDC15C2 VMAX OFF
Le limiteur de vitesse est supprimé, la limite de vitesse maximale est augmentée.
5. EDC15C2 Lambda OFF
Les sondes lambda sont désactivées, l'allumage du voyant d'erreur est prévenu.
6. EDC15C2 Launch Control
Fournit un contrôle du régime au démarrage, offre un départ performant.
7. EDC15C2 CAT OFF
En désactivant le convertisseur catalytique, un flux d'échappement plus confortable est assuré.
8. EDC15C2 Hardcut - Popcorn
Un limiteur est appliqué aux hauts régimes, donnant un effet d'explosion depuis l'échappement.
9. EDC15C2 PopBang
Crée des effets d'explosion et de sons depuis l'échappement.
10. EDC15C2 Cold Start OFF
Le démarrage à froid est désactivé, les vibrations et le bruit sont réduits.
11. EDC15C2 Optimisation Boîte de Vitesses 1-2
Les 1ère et 2ème vitesses sont rendues plus fluides et plus rapides.
12. EDC15C2 TVA OFF
L'actionneur de papillon des gaz est désactivé.
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