EDC16C34 تشيب تيونينغ، ملفات حلول DPF-EGR-AdBlue | حلول برمجة ECU الأوتوماتيكية مع نيترو داتا

في أي المركبات يتم استخدامه؟ الحلول المدعومة من نيترو داتا

وحدة التحكم EDC16C34 (وحدة التحكم في المحرك)، هي وحدة تحكم في المحرك تم تطويرها من قبل بوش وتُستخدم بشكل شائع في محركات الديزل متوسطة المدى. تضمن وحدة التحكم هذه السيطرة على الأداء والانبعاثات في محركات الديزل المجهزة بأنظمة حقن الضغط العالي كومون ريل.

🚘 في أي المركبات يتم استخدام نموذج وحدة التحكم هذا؟

EDC16C34 يُستخدم بشكل شائع خاصة في طرازات سيتروين برلينغو. تُفضل وحدة التحكم هذه عادة في محركات الديزل 1.6L HDi. أمثلة على نماذج المركبات:

• سيتروين برلينغو (B9) 1600 HDi 9HT (DV6BTED4) – ديزل بوش

• سيتروين برلينغو (B9) 1600 HDi 9HW (DV6ETED) – ديزل بوش

• سيتروين برلينغو (B9) 1600 HDi 9HX (DV6ATED4) – ديزل بوش

• سيتروين برلينغو (B9) 1.6 HDi 9HZ (DV6TED4) – ديزل بوش

• سيتروين برلينغو (M59) 1600 HDi 9HX (DV6ATED4) – ديزل بوش

🛠 الحلول المدعومة من نيترو داتا

1. EDC16C34 Stage 1-2

يضمن زيادة القوة وعزم الدوران، ويحسن أداء المركبة.

2. EDC16C34 DPF/EGR OFF

يتم إلغاء فلتر الجسيمات وصمام إعادة تدوير غازات العادم.

3. EDC16C34 AdBlue OFF

يتم إلغاء نظام SCR، ومنع أخطاء AdBlue.

4. EDC16C34 VMAX OFF

يتم إزالة محدد السرعة، وزيادة حد السرعة القصوى.

5. EDC16C34 Lambda OFF

يتم إلغاء حساسات الأكسجين، ومنع إضاءة ضوء الخطأ.

6. EDC16C34 التحكم في الإطلاق

يضمن التحكم في سرعة الإطلاق، ويوفر انطلاقة عالية الأداء.

7. EDC16C34 CAT OFF

يتم ضمان تدفق عادم أكثر راحة عبر إلغاء المحفز.

8. EDC16C34 القطع الحاد - بوب كورن

يتم تطبيق محدد في سرعة عالية، يعطي تأثير انفجار من العادم.

9. EDC16C34 PopBang

ينشئ تأثيرات انفجار وصوت من العادم.

10. EDC16C34 البدء البارد OFF

يتم إلغاء البدء البارد، وتقليل الاهتزازات والضوضاء.

11. EDC16C34 تحسين ناقل الحركة 1-2

تبديل السرعة الأولى والثانية يصبح أكثر سلاسة وسرعة.

12. EDC16C34 TVA OFF

يتم إلغاء محرك صمام الخانق.

🚗 الفرق نيترو داتا في حلول ملفات ECU EDC16C34!

تحرير ملفات ECU EDC16C34 وتحسين برمجة المركبة أصبح الآن أسرع وأكثر احترافية بكثير! برنامج تشيب تيونينغ نيترو داتا يتيح لك تنفيذ عمليات متقدمة بنقرة واحدة في ثوانٍ معدودة;

• ملف حل DPF

• ملف حل EGR

• ملف إلغاء AdBlue (حل SCR) وعمليات متقدمة أخرى.

⚙️ حلول التشيب تيونينغ الأوتوماتيكية

نيترو داتا، مع ملفات حلول EDC16C34 وخوارزميات الحلول الأوتوماتيكية وقائمة دعم ECU المحدثة يقدم لك:

• إعادة رسم خريطة برمجة ECU

• مسح رموز الأخطاء (DTC off)

• حلول احترافية مثل عمليات ضبط stage 1 - stage 2.

🚀 لماذا نيترو داتا؟

✅ بنية حلول أوتوماتيكية 100%

✅ ملفات حلول جاهزة محسّنة لكل مركبة

✅ واجهة سهلة الاستخدام وتنفيذ العمليات في ثوانٍ

✅ دعم ECU وبروتوكولات محدثة

✅ ملفك جاهز في دقيقة واحدة

لا تفوت مستقبل عالم التشيب تيونينغ! اكتشف برنامج التشيب تيونينغ الاحترافي لزيادة أداء المركبة مع حلول برمجة ECU المتقدمة. جميع هذه العمليات تتم أوتوماتيكياً في ثوانٍ معدودة في برنامج التشيب تيونينغ المتقدم مع برمجة DPF-EGR-AdBlue، ملفات الحلول الأوتوماتيكية وميزات إعادة رسم خريطة ECU ويوفر حلولاً فورية للمستخدم.