EDC16CP42 Chip Tuning, Fichiers Solutions DPF-EGR-AdBlue | Solutions Logicielles ECU Automatiques avec Nitro Data
Dans quels véhicules est-il utilisé ? Solutions supportées par NitroData
ECU EDC16CP42 (unité de commande moteur) - est une unité de commande moteur fabriquée par Bosch et couramment utilisée dans les moteurs turbo diesel Common Rail 3.0 L V6. Cette unité dispose d'algorithmes avancés de contrôle d'injection et de pression de turbocompresseur pour optimiser à la fois les performances et l'efficacité énergétique.
Dans quels véhicules ce modèle d'ECU est-il utilisé ?
L'EDC16CP42 est généralement utilisé particulièrement dans les modèles Nissan et Infiniti. Cet ECU est généralement préféré dans les moteurs diesel 3.0L V6. Exemples de modèles de véhicules :
🛠 Solutions supportées par NitroData
1. EDC16CP42 Stage 1-2
Assure l'augmentation de la puissance et du couple ; optimise les performances du moteur et la dynamique de conduite.
2. EDC16CP42 DPF/EGR OFF
Le filtre à particules et la vanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) sont désactivés.
3. EDC16CP42 AdBlue OFF
Le système SCR (réduction catalytique sélective) est désactivé pour prévenir les erreurs AdBlue.
4. EDC16CP42 VMAX OFF
Le limiteur de vitesse est supprimé, la limite maximale de vitesse est augmentée.
5. EDC16CP42 Lambda OFF
Les sondes lambda (O₂) sont désactivées, l'indicateur d'erreur est prévenu.
6. EDC16CP42 Launch Control
Assure des performances de démarrage rapides et stables en stabilisant les régimes au démarrage.
7. EDC16CP42 CAT OFF
Le flux d'échappement est facilité par l'annulation du catalyseur.
8. EDC16CP42 Hard Cut – Popcorn
La coupure est appliquée aux hauts régimes ; assure l'effet d'explosion du système d'échappement.
9. EDC16CP42 PopBang
Crée des effets d'explosion et de son contrôlés du système d'échappement.
10. EDC16CP42 Démarrage à froid OFF
Le mode démarrage à froid est désactivé, réduisant les vibrations et le bruit au ralenti.
11. EDC16CP42 Optimisation BV 1-2
Les passages des 1ère et 2ème vitesses sont rendus plus rapides et plus fluides.
12. EDC16CP42 TVA OFF
L'actuateur du papillon des gaz est mis en position passive.
La différence de Nitro Data dans les solutions de fichiers ECU EDC16CP42 !
L'édition des fichiers ECU EDC16CP42 et l'optimisation logicielle du véhicule sont maintenant beaucoup plus rapides et professionnelles ! Le logiciel chip tuning Nitro Data fournit les opérations suivantes en quelques secondes :
Solutions automatiques de chip tuning
Nitro Data offre les opérations professionnelles suivantes grâce aux fichiers solutions EDC16CP42, aux algorithmes automatiques de solutions et à la liste de support ECU mise à jour :
Pourquoi Nitro Data ?
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