Turkish Lira
Русский
Поиск
Back to All Blog Posts

ضبط شريحة MED17.9.8، ملفات حلول DPF-EGR-AdBlue | حلول برمجيات ECU الأوتوماتيكية مع Nitro Data

ضبط شريحة MED17.9.8، ملفات حلول DPF-EGR-AdBlue | حلول برمجيات ECU الأوتوماتيكية مع Nitro Data

في أي المركبات يتم استخدامه؟ الحلول المدعومة من NitroData

وحدة التحكم MED17.9.8 ECU (وحدة التحكم في المحرك) هي وحدة تحكم متقدمة طورتها Bosch تدير محركات البنزين التوربو بالحقن المباشر. وحدة التحكم هذه، المستخدمة خاصة في مركبات مجموعة فولكس فاجن، تتحكم بدقة عالية في السحب والإشعال وحقن الوقود وأنظمة الانبعاثات.

🚘 في أي المركبات يتم استخدام هذا النموذج من وحدة التحكم؟

MED17.9.8 هي وحدة تحكم محرك تُستخدم خاصة في مركبات البنزين التابعة لمجموعة فولكس فاجن. يُفضل عادة في محركات البنزين التوربو. أمثلة على نماذج المركبات:

• Hyundai Accent (RB) 1600 GDI G4FD بنزين Bosch
• Jaguar F-Pace P300 2.0 -- بنزين Bosch
• Kia Ceed JD 1.6 CRDi G4FJ بنزين Bosch
• Hyundai Accent (RB) 1.6 16v GDI G4FD بنزين Bosch
• Hyundai Avante (MD) 1.6 16v GDI G4FD بنزين Bosch
• Hyundai I30 (GD) 1.6 16v GDI G4FD بنزين Bosch
• Hyundai I30 (GD) 1.6 16v Turbo G4FJ بنزين Bosch
• Hyundai I40 (VF) 1.6 16v GDI G4FD بنزين Bosch
• Hyundai I40 (VF) 2.0 16v GDI أوتوماتيكي G4NC بنزين Bosch
• Hyundai Ix20 (JC) 1.6 16v G4FC بنزين Bosch

🛠 الحلول المدعومة من NitroData

1. MED17.9.8 المرحلة 1-2

يتم تحسين خرائط الوقود والإشعال لزيادة قوة المحرك وعزم الدوران.

2. MED17.9.8 DPF/EGR إيقاف

وحدة التحكم هذه مصممة لمحركات البنزين؛ DPF غير موجود، يمكن إلغاء تشغيل EGR إذا كان متوفراً.

3. MED17.9.8 AdBlue إيقاف

نظام AdBlue غير مدعوم (لا يمكن تطبيقه).

4. MED17.9.8 VMAX إيقاف

تتم إزالة محدد السرعة الإلكتروني، ويتم إطلاق السرعة القصوى المحتملة للمركبة.

5. MED17.9.8 Lambda إيقاف

يتم إلغاء تشغيل مجسات lambda الثانية، مما يضمن التوافق مع تعديلات نظام العادم.

6. MED17.9.8 التحكم في الإطلاق

يتم تحسين محدد دورات الإطلاق لضمان أداء رياضي عند البدء.

7. MED17.9.8 CAT إيقاف

يتم إلغاء تشغيل المحفز، ويتم إلغاء تحكم مجس O2 الثاني.

8. MED17.9.8 القطع الحاد - Popcorn

يتم إنشاء صوت عادم قوي ورياضي مع محدد الدورات العالية.

9. MED17.9.8 PopBang

يتم إنشاء فرقعات في العادم وتأثير الإشعال عند رفع الخانق للحصول على استجابة مسموعة.

10. MED17.9.8 البدء البارد إيقاف

يتم إلغاء الدورات العالية للخمول عند البدء البارد لضمان تشغيل هادئ ومتوازن.

11. MED17.9.8 تحسين علبة التروس 1-2

تصبح التغييرات في علب التروس الأوتوماتيكية DSG أكثر سلاسة وسرعة.

12. MED17.9.8 TVA إيقاف

يتم إلغاء مشغل صمام الخانق لجعل استجابة الخانق مباشرة وحيوية.

🚗 الفرق Nitro Data في حلول ملفات MED17.9.8 ECU!

تحرير ملفات MED17.9.8 ECU والتحسين الآمن لمحركات البنزين التوربو أصبح الآن أسرع وأكثر كفاءة! برنامج Nitro Data لضبط الشريحة يضمن العمليات التالية في ثوانٍ قليلة:

• ملف حل Lambda
• إلغاء VMAX
• ملفات ضبط المرحلة 1-2

⚙️ حلول ضبط الشريحة الأوتوماتيكية

Nitro Data يقدم لك الحلول المهنية التالية مع ملفات حلول MED17.9.8 وخوارزميات الحلول الأوتوماتيكية وقائمة دعم ECU المحدثة:

• إعادة برمجة ECU
• تنظيف رموز الأخطاء (DTC off)
• عمليات ضبط المرحلة 1 - المرحلة 2

🚀 لماذا Nitro Data؟

✅ بنية حلول أوتوماتيكية 100%
✅ ملفات حلول جاهزة محسنة لكل مركبة
✅ واجهة سهلة الاستخدام وعملية تكتمل في ثوانٍ قليلة
✅ دعم ECU وبروتوكولات محدثة
✅ ملفك جاهز في دقيقة واحدة

لا تفوت مستقبل عالم ضبط الشرائح! اكتشف Nitro Data للحصول على أقصى أداء من مركبتك بفضل حلول برمجيات ECU المتقدمة. جميع العمليات تكتمل في ثوانٍ قليلة مع ملفات الحلول الأوتوماتيكية وبنية إعادة البرمجة المتقدمة وتوفر حلولاً فورية للمستخدم.

Комментарии
Write a Comment Close Comment Form