DCM3.2 CRD1.1 Chip Tuning, DPF-EGR-AdBlue Lösungsdateien | Automatische ECU Software-Lösungen mit Nitro Data

In welchen Fahrzeugen wird es verwendet? Von NitroData unterstützte Lösungen

Das ECU DCM3.2 CRD1.1 (Engine Control Unit) ist eine hochtechnische Motorsteuereinheit von Delphi. Entwickelt für präzise Kraftstoffeinspritzzeitpunkt-Kontrolle und Emissionskontrolle in Hochdruck-Common-Rail-Diesel-Motorsystemen.

🚘 In welchen Fahrzeugen wird dieses ECU-Modell verwendet?

DCM3.2 CRD1.1 wird in einer breiten Palette von Fahrzeugen mit Mercedes-Benz OM646 2.1 L CDI-Motoren verwendet. Beispiele für Fahrzeugmodelle:

• Mercedes-Benz C 200 CDI (W204) – 136 PS / 100 kW (2007–2014)

• Mercedes-Benz C 220 CDI (W204) – 170 PS / 125 kW (2007–2014)

• Mercedes-Benz E 200 CDI (W211) – 116 PS / 85 kW (2002–2009)

• Mercedes-Benz E 220 CDI (W211) – 143 PS / 105 kW (2002–2009)

• Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI (W906) – 109 PS & 129 PS (2006–2018)

• Mercedes-Benz Vito 109 CDI / 111 CDI (W639) – 88–116 PS (2003–2014)

• Mercedes-Benz CLK 200 CDI (C209) – 136 PS (2005–2009)

🛠 Von NitroData unterstützte Lösungen

1. DCM3.2 CRD1.1 Stage 1–2

Gewährleistet Leistungs- und Drehmomenterhöhung und verbessert die Motorperformance.

2. DCM3.2 CRD1.1 DPF/EGR OFF

Der Partikelfilter und das Abgasrückführungsventil werden deaktiviert.

3. DCM3.2 CRD1.1 AdBlue OFF

Das SCR-System wird deaktiviert und AdBlue-Fehler werden vermieden.

4. DCM3.2 CRD1.1 VMAX OFF

Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird entfernt und die Höchstgeschwindigkeitsgrenze wird erhöht.

5. DCM3.2 CRD1.1 Lambda OFF

Die Lambda-Sensoren werden deaktiviert und die Störungsleuchte wird vermieden.

6. DCM3.2 CRD1.1 Launch Control

Gewährleistet Drehzahlkontrolle beim Start und bietet leistungsstarken Start.

7. DCM3.2 CRD1.1 CAT OFF

Mit der Katalysator-Deaktivierung wird ein reibungsloserer Abgasstrom gewährleistet.

8. DCM3.2 CRD1.1 Hard Cut – Pop Corn

Drehzahlbegrenzer wird bei hohen Drehzahlen angewendet und erzeugt Auspuff-Knalleffekt.

9. DCM3.2 CRD1.1 PopBang

Erzeugt Auspuffknall und Soundeffekte.

10. DCM3.2 CRD1.1 Kaltstart OFF

Der Kaltstart wird deaktiviert und Vibrationen und Geräusche werden reduziert.

11. DCM3.2 CRD1.1 Getriebe-Optimierung 1–2

Der erste und zweite Gangwechsel werden reibungsloser und schneller.

12. DCM3.2 CRD1.1 TVA OFF

Der Drosselklappen-Aktuator wird deaktiviert.

🚗 Der Nitro Data Vorteil bei DCM3.2 CRD1.1 ECU-Dateilösungen!

DCM3.2 CRD1.1 ECU-Dateibearbeitung und Fahrzeugprogrammierungs-Optimierung ist jetzt viel schneller und professioneller! Nitro Data Chip Tuning Software gewährleistet die folgenden Operationen in wenigen Sekunden:

• DPF Lösungsdatei

• EGR Lösungsdatei

• AdBlue Deaktivierungsdatei (SCR Lösung)

⚙️ Automatische Chip Tuning Lösungen

Nitro Data bietet Folgendes dank DCM3.2 CRD1.1 Lösungsdateien, automatischen Lösungsalgorithmen und aktualisierter ECU-Support-Liste:

• ECU Software-Remapping

• Fehlercodes löschen (DTC OFF)

• Stage 1 – Stage 2 Tuning-Operationen

🚀 Warum Nitro Data?

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