EDC16U34 Chip Tuning, Fichiers de Solution DPF-EGR-AdBlue | Solutions Logicielles ECU Automatiques avec Nitro Data
Dans Quels Véhicules Est-il Utilisé ? Solutions Supportées NitroData
ECU EDC16U34 (Unité de Contrôle Moteur) est une unité de contrôle moteur avancée développée par Bosch. Il est largement utilisé notamment dans les moteurs diesel haute pression common-rail. Cet ECU assure une haute compatibilité et précision dans l'optimisation de l'économie de carburant, des performances et des émissions.
Dans Quels Véhicules Ce Modèle d'ECU Est-il Utilisé ?
EDC16U34 est couramment utilisé notamment dans les modèles Audi A3. Cet ECU est généralement préféré dans les moteurs diesel 1.9L et 2.0L. Exemples de modèles de véhicules :
🛠 Solutions Supportées NitroData
1. EDC16U34 Stage 1-2
Assure l'optimisation des performances avec augmentation de la puissance et du couple moteur.
2. EDC16U34 DPF/EGR OFF
Le filtre à particules et la vanne de recirculation des gaz d'échappement sont désactivés.
3. EDC16U34 AdBlue OFF
Le système SCR est désactivé, empêchant les erreurs AdBlue.
4. EDC16U34 VMAX OFF
La limitation de vitesse est supprimée, la limite de vitesse maximale est augmentée.
5. EDC16U34 Lambda OFF
Les sondes lambda sont désactivées, empêchant l'allumage du voyant d'erreur.
6. EDC16U34 Launch Control
Assure un départ performant en contrôlant le régime au démarrage.
7. EDC16U34 CAT OFF
Le catalyseur est désactivé, facilitant le flux des gaz d'échappement.
8. EDC16U34 Hardcut - Popcorn
Un limiteur est appliqué à haut régime, créant un effet d'explosion depuis l'échappement.
9. EDC16U34 PopBang
Assure les effets d'explosion et de son depuis l'échappement.
10. EDC16U34 Cold Start OFF
Le démarrage à froid est désactivé, réduisant les vibrations et le bruit.
11. EDC16U34 Gearbox 1-2 Optimization
Les changements de 1ère et 2ème vitesses deviennent plus rapides et plus fluides.
12. EDC16U34 TVA OFF
L'actionneur de papillon des gaz est désactivé.
La Différence Nitro Data dans les Solutions de Fichiers ECU EDC16U34 !
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