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ME17.9.20 Chip Tuning, Fichiers de Solutions DPF-EGR-AdBlue | Solutions Logicielles ECU Automatiques avec Nitro Data

ME17.9.20 Chip-tuning, fichiers de solutions DPF-EGR-AdBlue | Solutions logicielles ECU automatiques avec Nitro Data

Dans quels véhicules est-il utilisé ? Solutions prises en charge par NitroData

L'ECU ME17.9.20 (Unité de contrôle moteur) est une unité de contrôle moteur produite par Bosch et généralement utilisée dans les moteurs essence turbocompressés de petite cylindrée. Cette unité est spécialement conçue pour les véhicules avec moteurs 0.9 TCe et vise une haute efficacité combinée à une faible consommation de carburant.

🚘 Dans quels véhicules ce modèle d'ECU est-il utilisé ?

Le ME17.9.20 est largement utilisé en particulier dans les modèles Dacia, Renault et Smart. Cet ECU est généralement préféré dans les moteurs essence turbo 0,9 litre. Exemples de modèles de véhicules :

• Dacia Logan (L8) 0.9 Turbo H4B400 – Essence Bosch
• Dacia Sandero (B8) 0.9 Turbo H4B400 – Essence Bosch
• Renault Clio (IV) 0.9 Turbo H4B400 – Essence Bosch
• Renault Twingo (II) 0.9 Turbo H4B401 – Essence Bosch
• Smart Forfour (W453) 0.9 Turbo M281.910 – Essence Bosch

🛠 Solutions prises en charge par NitroData

1. ME17.9.20 Stage 1-2

Assure l'augmentation de la puissance et du couple, optimise les performances du véhicule.

2. ME17.9.20 DPF/EGR DÉSACTIVATION

Désactive le filtre à particules et la vanne de recirculation des gaz d'échappement.

3. ME17.9.20 AdBlue DÉSACTIVATION

Désactive le système SCR, prévient les erreurs AdBlue.

4. ME17.9.20 VMAX DÉSACTIVATION

Supprime le limiteur de vitesse, augmente la limite de vitesse maximale.

5. ME17.9.20 Lambda DÉSACTIVATION

Désactive les sondes lambda, prévient l'allumage du voyant d'erreur.

6. ME17.9.20 Contrôle de lancement

Assure le contrôle des régimes au démarrage, offre un démarrage haute performance.

7. ME17.9.20 CAT DÉSACTIVATION

Assure un flux d'échappement plus fluide en désactivant le catalyseur.

8. ME17.9.20 Coupure dure - Popcorn

Applique un limiteur de hauts régimes, crée un effet de détonations d'échappement.

9. ME17.9.20 PopBang

Crée des effets de détonations d'échappement et des effets sonores.

10. ME17.9.20 Démarrage à froid DÉSACTIVATION

Désactive le démarrage à froid, réduit les vibrations et le bruit.

11. ME17.9.20 Optimisation BV 1-2

Rend les passages de 1ère et 2ème vitesses plus fluides et plus rapides.

12. ME17.9.20 TVA DÉSACTIVATION

Désactive l'actionneur du papillon des gaz.

🚗 L'avantage de Nitro Data dans les solutions de fichiers pour ECU ME17.9.20 !

L'édition des fichiers ECU ME17.9.20 et l'optimisation logicielle du véhicule sont maintenant beaucoup plus rapides et professionnelles ! Le programme de chip-tuning Nitro Data permet d'effectuer les opérations avancées suivantes en un clic en quelques secondes :

• Fichier de solution DPF
• Fichier de solution EGR
• Fichier de désactivation AdBlue (solution SCR) et autres opérations avancées.

⚙️ Solutions automatiques de chip-tuning

Nitro Data vous offre des solutions professionnelles telles que :

• Reprogrammation du logiciel ECU
• Effacement des codes d'erreur (désactivation DTC)
• Opérations de réglage stage 1 - stage 2 via les fichiers de solutions ME17.9.20, les algorithmes de solutions automatiques et la liste de support ECU mise à jour.

🚀 Pourquoi Nitro Data ?

✅ Infrastructure de solutions 100% automatique
✅ Fichiers de solutions prêts, optimisés pour chaque véhicule
✅ Interface facile à utiliser et finalisation des opérations en quelques secondes
✅ Support ECU et protocoles mis à jour
✅ Votre fichier est prêt en 1 minute

Ne ratez pas l'avenir du monde du chip-tuning ! Découvrez le programme professionnel de chip-tuning pour améliorer les performances du véhicule grâce aux solutions logicielles ECU avancées. Toutes ces opérations sont automatiquement effectuées en quelques secondes dans le logiciel de chip-tuning avancé avec le logiciel DPF-EGR-AdBlue, les fichiers de solutions automatiques et les fonctions de reprogrammation ECU et fournissent des solutions instantanées à l'utilisateur.

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