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MEVD17.2.H Chip Tuning, Fichiers de Solutions DPF-EGR-AdBlue | Solutions Logicielles ECU Automatiques avec Nitro Data

MEVD17.2.H Chip Tuning, Fichiers de Solutions DPF-EGR-AdBlue | Solutions Logicielles ECU Automatiques avec Nitro Data

Quels Véhicules Sont Pris en Charge ? Solutions Prises en Charge par NitroData

L'ECU MEVD17.2.H (Unité de contrôle moteur) est une unité de contrôle moteur essence fabriquée par Bosch. Il contrôle précisément l'injection de carburant, la synchronisation de l'allumage et la gestion de l'échappement dans les moteurs turbo N20/B20 ; il est conçu en tenant compte de l'équilibre entre performance et efficacité.

🚘 Sur Quels Véhicules Ce Modèle d'ECU Est-il Utilisé ?

Le MEVD17.2.H est présenté comme équipement d'origine (OE) particulièrement dans les modèles BMW et Mini suivants :

• BMW Série 6 (F06/F12/F13) – 650i xDrive (4.4 L V8, 330 kW) – 2015–2016
• BMW X6 (F16) – xDrive50i (4.4 L V8, 330 kW) – 2015–2016
• BMW X5 (F15) – xDrive50i (4.4 L V8, 330 kW) – 2015–2016
• BMW X5 M (F85) – 4.4 L V8 M TwinPower Turbo, 423 kW – 2015–2016
• BMW Série 7 (G11/G12) – 750i / 750Li xDrive (4.4 L V8, 330 kW) – 2015
• BMW Série 6 Gran Coupé (F06) – 650i xDrive (4.4 L V8, 330 kW) – 2015
• BMW M6 Gran Coupé (F06) – M6 4.4 L V8 (412 kW) – 2015–2016
• BMW Série 5 GT (F07) – 550i xDrive (4.4 L V8, 330 kW) – 2015
• BMW Série 5 (F10) – 550i xDrive (4.4 L V8, 330 kW) – 2015
• BMW M5 (F10) – M5 4.4 L V8 (412 kW / 417 kW) – 2015

🛠 Solutions Prises en Charge par NitroData

1. MEVD17.2.H Stage 1-2

Assure l'augmentation de la puissance et du couple, optimise les performances du véhicule.

2. MEVD17.2.H DPF/EGR OFF

Le filtre à particules diesel et la vanne de recirculation des gaz d'échappement sont désactivés.

3. MEVD17.2.H AdBlue OFF

Le système SCR est désactivé, les erreurs AdBlue sont évitées.

4. MEVD17.2.H VMAX OFF

Le limiteur de vitesse est supprimé, la limite maximale de vitesse est augmentée.

5. MEVD17.2.H Lambda OFF

Les capteurs lambda sont désactivés, l'allumage de l'indicateur d'erreur est évité.

6. MEVD17.2.H Launch Control

Assure le contrôle du régime pendant le démarrage, offre un départ haute performance.

7. MEVD17.2.H CAT OFF

Un flux d'échappement plus fluide est assuré par l'annulation du catalyseur.

8. MEVD17.2.H Hardcut – Popcorn

Le limiteur de régime est appliqué à haut régime, crée un effet de pétarades d'échappement.

9. MEVD17.2.H PopBang

Crée des pétarades d'échappement et des effets sonores.

10. MEVD17.2.H Démarrage à Froid OFF

Le démarrage à froid est désactivé, les vibrations et le bruit sont réduits.

11. MEVD17.2.H Optimisation Boîte de Vitesses 1-2

Les passages de 1ère et 2ème vitesses deviennent plus fluides et plus rapides.

12. MEVD17.2.H TVA OFF

L'actionneur du papillon des gaz est désactivé.

🚗 Distinction de Nitro Data dans les Solutions de Fichiers ECU MEVD17.2.H !

L'édition de fichiers ECU MEVD17.2.H et l'optimisation logicielle du véhicule sont maintenant beaucoup plus rapides et professionnelles ! Le programme Nitro Data Chip Tuning effectue les opérations suivantes en quelques secondes :

• Fichier de solution DPF
• Fichier de solution EGR
• Fichier de désactivation AdBlue (solution SCR)

⚙️ Solutions Automatiques de Chip-Tuning

Nitro Data vous offre les opérations professionnelles suivantes via les fichiers de solutions MEVD17.2.H, les algorithmes automatiques de solutions et la liste de support ECU mise à jour :

• Remappage du logiciel ECU
• Effacement des codes d'erreur (DTC OFF)
• Opérations de tuning Stage 1 – Stage 2

🚀 Pourquoi Nitro Data ?

✅ Infrastructure de solutions 100% automatique
✅ Fichiers de solutions prêts optimisés pour chaque véhicule
✅ Interface facile à utiliser et finalisation des opérations en quelques secondes
✅ Support ECU et protocoles mis à jour
✅ Votre fichier est prêt en 1 minute

Ne manquez pas l'avenir du monde du chip-tuning ! Découvrez le programme professionnel de chip-tuning pour augmenter les performances du véhicule avec des solutions logicielles ECU avancées. Toutes ces opérations sont automatiquement effectuées en quelques secondes dans le logiciel de chip-tuning avancé avec le logiciel DPF-EGR-AdBlue, les fichiers de solutions automatiques et les fonctions de remappage ECU et fournissent des solutions instantanées à l'utilisateur.

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