MPC555-basierte ECU Chip Tuning, DPF-EGR-AdBlue Lösungsdateien | Automatische ECU-Softwarelösungen mit Nitro Data
In Welchen Fahrzeugen Wird Es Verwendet? Von NitroData Unterstützte Lösungen
MPC555 ist ein leistungsstarker Mikrocontroller, der von Motorola (später Freescale, jetzt NXP) entwickelt wurde und als Hauptprozessor in vielen ECU-Systemen der älteren Generation für Ford, Peugeot und Citroën sowie einige industrielle Dieselsysteme verwendet wird. Steuergeräte mit diesem Prozessor arbeiten normalerweise mit speziellen Modifikationen, die Hardware-Zugang auf niedriger Ebene erfordern.
In Welchen Fahrzeugen Wird Dieses Steuergerät-Modell Verwendet?
Steuergeräte, die den MPC555-Mikrocontroller verwenden, finden sich normalerweise in Fahrzeugen der älteren Generation mit Diesel- und Benzinmotoren. Diese Systeme sind von Bosch entwickelt und finden sich normalerweise in Marken wie Fiat und Alfa Romeo. Beispiele für Fahrzeugmodelle:
🛠 Von NitroData Unterstützte Lösungen
1. MPC555 Stage 1-2
Motorkennfelder werden mit Hardware-Zugang optimiert, Drehmoment und Leistung gesteigert.
2. MPC555 DPF/EGR OFF
Bei diesen Steuergeräten der älteren Generation ohne DPF-System können EGR-Systeme deaktiviert werden.
3. MPC555 AdBlue OFF
Nicht anwendbar, da AdBlue-System nicht vorhanden ist (kann nicht angewendet werden).
4. MPC555 VMAX OFF
Das Höchstgeschwindigkeitslimit wird durch Entfernung des Geschwindigkeitsbegrenzers erhöht.
5. MPC555 Lambda OFF
Lambda-Steuerung wird deaktiviert, besonders bei CAT-Löschung wird Kompatibilität gewährleistet.
6. MPC555 Launch Control
Start-RPM-Begrenzer kann mit Hardware-Steuerung definiert werden (bei unterstützten Modellen).
7. MPC555 CAT OFF
Katalysator-Löschung gewährleistet freieren Luftfluss in Abgasmanagementsystemen.
8. MPC555 Hard Cut - Popcorn
Hoher Drehzahlbegrenzer kann angewendet werden, bei alten Dieselmotoren vorsichtig verwendet.
9. MPC555 PopBang
Soundeffekt kann mit Software-Modifikationen bei begrenzten unterstützten Modellen gewährleistet werden.
10. MPC555 Kaltstart OFF
Die Kaltstartphase wird aufgehoben für Leerlaufbalance und Motorgeräusche.
11. MPC555 Getriebe-Optimierung 1-2
Geschwindigkeitsreaktionen werden über ECU optimiert (falls Automatikversion verfügbar).
12. MPC555 TVA OFF
Drosselklappenantrieb wird deaktiviert (bei Systemen, die ihn enthalten), schnellere Gasreaktion wird gewährleistet.
Der Nitro Data Unterschied bei MPC555-basierten ECU-Dateilösungen!
Die Bearbeitung von ECU-Dateien der älteren Generation mit MPC555-Prozessor erfordert Expertise. Mit der Nitro Data Chip Tuning Infrastruktur:
Automatische Chip Tuning Lösungen
Nitro Data bietet folgende Vorgänge mit automatischen Lösungssystemen für MPC555-basierte Steuergeräte:
Warum Nitro Data?
Vergessen Sie nicht die ältere Generation in der Chip Tuning Welt! Erwecken Sie Ihr Fahrzeug mit Nitro Data Lösungen zum Leben, die für leistungsstarke aber ältere Prozessoren wie den MPC555 optimiert sind. Alle Vorgänge werden mit spezieller Hardware-Lese/Schreib-Infrastruktur und automatischen Lösungsalgorithmen abgeschlossen und bieten Ihnen in wenigen Sekunden professionelle Lösungen.