EDC16C2 Chiptuning, DPF-EGR-AdBlue Lösungsdateien | Automatische ECU Software-Lösungen mit Nitro Data
In Welchen Fahrzeugen Wird Es Verwendet? Von NitroData Unterstützte Lösungen
Das EDC16C2 ECU (Engine Control Unit), entwickelt von Bosch, ist eine Steuereinheit, die weit verbreitet in Dieselmotoren der Marken Mercedes-Benz, Peugeot, Citroën und Chrysler verwendet wird, die den Euro 3 und Euro 4 Standards entsprechen. Diese Steuereinheit wurde entwickelt, um Energieeffizienz und Drehmomentmanagement sowie Emissionskontrolle in Dieselmotoren mit Common-Rail-Direkteinspritzsystemen zu optimieren.
In Welchen Fahrzeugen Wird Dieses Steuergeräte-Modell Verwendet?
Das EDC16C2 Steuergeräte-Modell wird weit verbreitet insbesondere in Mercedes-Benz und Peugeot Dieselfahrzeugen verwendet. Diese von Bosch hergestellte Steuereinheit spielt eine effektive Rolle bei der Einspritzsteuerung und Emissionssystemen. Beispiele für Fahrzeugmodelle:
🛠 Von NitroData Unterstützte Lösungen
1. EDC16C2 Stage 1–2
Gewährleistet Leistungs- und Drehmomentsteigerung und verbessert die Fahrzeugperformance.
2. EDC16C2 DPF/EGR OFF
DPF- und EGR-Systeme werden deaktiviert, wodurch Warnleuchten und Regenerationsprobleme verhindert werden.
3. EDC16C2 AdBlue OFF
Diese Steuereinheit enthält normalerweise kein AdBlue-System, kann aber bei spezialisierten Upgrade-Anwendungen unterstützt werden.
4. EDC16C2 VMAX OFF
Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird entfernt und die Höchstgeschwindigkeitsgrenze erhöht.
5. EDC16C2 Lambda OFF
Sauerstoffsensoren werden deaktiviert, wodurch das Auftreten von Warnleuchten verhindert wird.
6. EDC16C2 Launch Control
Drehzahlkontrolle beim Start wird gewährleistet, was eine sportliche Reaktion bietet.
7. EDC16C2 CAT OFF
Die Katalysator-Deaktivierung gewährleistet einen reibungsloseren Abgasstrom.
8. EDC16C2 Hartes Abregeln – Popcorn
Ein hoher Drehzahlbegrenzer wird angewendet, wodurch ein Knalleffekt aus dem Abgassystem gewährleistet wird.
9. EDC16C2 PopBang
Erzeugt Knall- und Soundeffekte aus dem Abgassystem.
10. EDC16C2 Kaltstart OFF
Der Kaltstart wird deaktiviert, wodurch Vibrationen und Geräusche reduziert werden.
11. EDC16C2 Getriebe-Optimierung 1–2
Gangwechsel werden geschmeidiger gemacht.
12. EDC16C2 TVA OFF
Der Drosselklappen-Aktor wird deaktiviert.
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EDC16C2 ECU-Dateien bearbeiten und Fahrzeug-Software-Optimierung ist jetzt schneller und professioneller geworden! Nitro Data Chiptuning-Software führt die folgenden Vorgänge in wenigen Sekunden durch:
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