MED17.5 Chip Tuning, Fichiers Solutions DPF-EGR-AdBlue | Solutions Logicielles ECU Automatiques avec Nitro Data
Dans quels véhicules est-il utilisé ? Solutions supportées par NitroData
ECU MED17.5 (Unité de Contrôle Moteur) — est une unité de contrôle moteur développée par Continental Automotive et généralement utilisée dans les moteurs diesel common-rail modernes. Cet ECU est optimisé pour assurer des performances avancées et le contrôle des émissions.
Dans quels véhicules ce modèle d'ECU est-il utilisé ?
Le MED17.5 est généralement utilisé particulièrement dans les modèles Audi A1. Cet ECU est généralement préféré dans les moteurs essence 1,0 litre et 1,4 litre. Exemples de modèles de véhicules :
🛠 Solutions supportées par NitroData
1. MED17.5 Stage 1-2
Fournit une augmentation de puissance et de couple, optimise les performances du véhicule.
2. MED17.5 DPF/EGR OFF
Le filtre à particules et la vanne de recirculation des gaz d'échappement sont désactivés.
3. MED17.5 AdBlue OFF
Le système SCR est désactivé, les erreurs AdBlue sont évitées.
4. MED17.5 VMAX OFF
Le limiteur de vitesse est supprimé, la limite de vitesse maximale est augmentée.
5. MED17.5 Lambda OFF
Les sondes lambda sont désactivées, l'allumage du témoin d'erreur est évité.
6. MED17.5 Launch Control
Fournit un contrôle du régime au démarrage, offre une accélération performante.
7. MED17.5 CAT OFF
Un flux d'échappement plus confortable est assuré par la suppression du catalyseur.
8. MED17.5 Hardcut - Popcorn
Le limiteur est appliqué à hauts régimes, crée un effet de détonations d'échappement.
9. MED17.5 PopBang
Crée des détonations et des effets sonores d'échappement.
10. MED17.5 Démarrage à froid OFF
Le démarrage à froid est désactivé, les vibrations et le bruit sont réduits.
11. MED17.5 Optimisation BV 1-2
Les passages de 1ère et 2ème vitesse sont rendus plus fluides et rapides.
12. MED17.5 TVA OFF
L'actionneur du papillon des gaz est désactivé.
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