Turkish Lira
English
Search
Back to All Blog Posts

ضبط شريحة MJ8F3، ملفات حلول DPF-EGR-AdBlue | حلول برمجيات ECU الأوتوماتيكية مع Nitro Data

ضبط شريحة MJ8F3، ملفات حلول DPF-EGR-AdBlue | حلول برمجيات ECU الأوتوماتيكية مع Nitro Data

في أي المركبات يتم استخدامه؟ الحلول المدعومة من NitroData

وحدة التحكم MJ8F3 ECU (وحدة التحكم في المحرك) هي وحدة تحكم محرك بنزين طورتها Magneti Marelli. توجد عادة في مركبات مجموعة Fiat مع محركات 1.4 لتر FIRE الطبيعية وتضمن إدارة حقن الوقود ونظام الإشعال والانبعاثات. وحدة التحكم هذه مفضلة على نطاق واسع في المركبات الاقتصادية بفضل بنيتها البسيطة.

🚘 في أي المركبات يتم استخدام هذا النموذج من وحدة التحكم؟

MJ8F3 يُستخدم خاصة في نماذج Fiat وبعض Lancia المتوافقة مع محركات 1.4 لتر 8 صمامات. أمثلة على نماذج المركبات:

• Fiat Egea / Tipo – 1.4 8V Fire
• Fiat Panda – 1.2 / 1.4 Fire
• Fiat Punto / Punto Evo – 1.4 Fire
• Fiat Fiorino – 1.4 بنزين
• Fiat Doblo – 1.4 بنزين
• Lancia Ypsilon – 1.2 Fire
• Fiat Linea – 1.4 Fire
• Fiat Albea – 1.4 بنزين

🛠 الحلول المدعومة من NitroData

1. MJ8F3 المرحلة 1-2

يتم تحسين خرائط الوقود والإشعال لتحسين الأداء وإحساس القيادة.

2. MJ8F3 DPF/EGR إيقاف

محركات البنزين لا تحتوي على DPF؛ يمكن تنفيذ الإلغاء في المتغيرات مع نظام EGR.

3. MJ8F3 AdBlue إيقاف

نظام AdBlue غير متوفر في وحدة التحكم هذه (لا يمكن تطبيقه).

4. MJ8F3 VMAX إيقاف

يتم إلغاء تشغيل محدد السرعة القصوى.

5. MJ8F3 Lambda إيقاف

يتم إلغاء مجس lambda الثاني لضمان التوافق مع تعديلات نظام العادم.

6. MJ8F3 التحكم في الإطلاق

يمكن تحديد محدد دورات الإطلاق في المركبات ذات علبة التروس اليدوية.

7. MJ8F3 CAT إيقاف

يتم إلغاء تشغيل تحكم المحفز، ويتم زيادة تدفق العادم.

8. MJ8F3 القطع الحاد - Popcorn

يتم الحصول على التأثير الصوتي الرياضي بقطع الإشعال في الدورات العالية.

9. MJ8F3 PopBang

يتم ضمان صوت فرقعات في العادم من خلال توقيت الإشعال عند رفع الخانق.

10. MJ8F3 البدء البارد إيقاف

يتم إلغاء تشغيل مرحلة البدء البارد لتقليل ضوضاء واهتزاز المحرك.

11. MJ8F3 تحسين علبة التروس 1-2

في النماذج مع ناقل الحركة المتحكم إلكترونياً، يتم تحسين تبديلات السرعات السفلى.

12. MJ8F3 TVA إيقاف

يتم إلغاء تشغيل مشغل صمام الخانق لتسريع استجابة دواسة المسرع.

🚗 الفرق Nitro Data في حلول ملفات MJ8F3 ECU!

تحرير ملفات MJ8F3 ECU وتحسين محركات البنزين الطبيعية أصبح الآن أسرع وأكثر أماناً! برنامج Nitro Data لضبط الشريحة يضمن العمليات التالية في ثوانٍ قليلة:

• إلغاء مجس lambda
• إزالة محدد VMAX
• تعديلات برمجية المرحلة 1 والمرحلة 2

⚙️ حلول ضبط الشريحة الأوتوماتيكية

Nitro Data يقدم لك العمليات المهنية التالية مع ملفات حلول MJ8F3 وخوارزميات الحلول الأوتوماتيكية وقائمة دعم ECU المحدثة:

• إعادة برمجة برمجيات ECU
• تنظيف رموز الأخطاء (DTC off)
• ملفات ضبط جاهزة لتحسين الأداء

🚀 لماذا Nitro Data؟

✅ بنية حلول أوتوماتيكية 100%
✅ ملفات حلول جاهزة محسنة لكل مركبة
✅ واجهة سهلة الاستخدام وعملية تكتمل في ثوانٍ قليلة
✅ دعم ECU وبروتوكولات محدثة
✅ ملفك جاهز في دقيقة واحدة

لا تفوت مستقبل عالم ضبط الشرائح! اكتشف Nitro Data للحصول على كفاءة عالية حتى من محركات البنزين الطبيعية بفضل حلول برمجيات ECU المتقدمة. جميع العمليات تكتمل في ثوانٍ قليلة مع ملفات الحلول الأوتوماتيكية ونظام إعادة البرمجة المتقدم وتوفر حلولاً فورية للمستخدم.

Comments
Write a Comment Close Comment Form